建立液力变矩器与发动机的匹配层次结构图。指标数据的标准化处理选用改进的归一化法对评价指标（见表1）进行标准化处理[6]。将指标分为正向指标和逆向指标，简单的理解，正向指标为“越大越好”，逆向指标为“越小越好”，其他情形亦可转化为这两种情况。改进的归一化法步骤为：（1）将逆向指标转化为正向指标，并用x'i替代xi；（2）将负值指标转化为非负值，并用x'i替代xi；（3）利用归一法方法进行标准化处理）；（4）令yi=y'i·m，这样如果yi接近于1，则更接近平均值。该标准化方法的优点为：①所有指标化为正向指标，具有指标值越大越好的特性；②真实反映原指标间的关系，考虑了指标之间的差异性。

     综合指标权重确定及评价结果根据主机用户的使用需求———动力性匹配需求，本文进行匹配评价时更侧重动力性指标，经济性要求可适当放松。按照前面提出的匹配层次结构，将7个评价指标按照类别取平均值，分别作为高空作业性能、经济性、生产效率的综合评价指标值。其中，高空作业性能主要表现在起动、加速、克服重负荷的能力，是主机使用时最直观、可感知的指标；生产效率表现为平均行驶速度或作业生产效率，是衡量经济效益、生产率的重要指标；经济性主要体现在对燃油的节省，但与前两类指标有着相互制约的关系。高空作业性能、经济性、生产效率三个综合指标的权重确定，随用户需求而变化，本文主要根据用户经验判断各评价指标相对于评价目的而言的相对重要程度，然后经过综合处理获得指标权重，即为主观赋权法。主观赋权法包括逐对比较法、古林法、AHP法、delphi法等，本文采用古林法，该方法繁简适中，且精度较高。http://www.zhaoqingdiaolanchechuzu.com/

    肇庆吊车出租公司 吊车出租 肇庆吊车出租  按照古林法确定本文三个综合经济指标权重。依据该权重将三个综合指标进行加权，计算流程按照图2所示。表4综合指标权重计算结果图2匹配指标计算方法经过计算，两种不同品牌的变矩器与同款发动机匹配的结果显示，变矩器A动力性能更佳，虽然经济性指标稍低，但综合匹配评价结果优于变矩器B10.53%，故变矩器A与该发动机的匹配结果更佳。

   结论（1）本文提出的匹配指标本身均为综合性指标，无需进行太复杂的数学处理即可表示变矩器与发动机匹配情况，为了能让用户更加直观地感受到匹配结果的优劣，将所有综合指标依据其对主机性能的影响进行分类，使得匹配评价更贴近用户需求和现实条件；

   （2）评价指标分为正向指标和逆向指标，本文采用改进的归一化法对评价指标进行标准化处理，既保留了指标之前的相互关系和差异性，又将所有指标化为正向，即数值“越大越好”，更加科学；

  （3）主机用户最关心的是吊车的高空作业性能和生产效率，从这一需求出发，设置动力性匹配需求的各指标权重，经计算，与同一款发动机进行匹配的变矩器A和B，其匹配结果存在略微差异，变矩器A综合得分1.05，变矩器B综合得分0.95，变矩器A的匹配结果更加理想，更加符合用户侧重动力性能的实用需求。

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