顺德吊车出租公司, 顺德吊车出租, 吊车出租 吊车为什么会自行制动??? 吊车经常出现发动机无力、后桥油温过高等故障。现场检查又发现,该吊车行走时出现自行制动故障。该吊车转向制动系统由转向拉杆、制动踏板、制动助力器、转向阀、制动阀、转向离合器、制动带、制动鼓等组成。其中制动助力器结构如附图所示,其主要由活塞、摇臂及滑阀等组成。当操纵转向拉杆时,其行程分为个阶段,即第阶段行程操纵转向阀工作,第阶段行程操纵转向阀和制动阀同时工作。在转向拉杆第飞阶段行程中,来自转向阀的油液切断离合器的动力传递,实现转向。此时吊车转弯半径比较大。在转向拉杆第阶段行程中,制动阀也参与工作,来自制动阀的油液直接进入制动助力器,使制动带抱紧制动鼓。此时吊车转弯半径比较小,并可实现原地转向。制动踏板拉杆与制动助力器直接连接,当踩下制动踏板时,可直接实现吊车制动。
根据上述工作原理,判断该吊车行走时产生自行制动现象的原因有2种 一是转向制动机械传动部分转向拉杆、制动踏板、制动带、制动鼓、转向离合器等间隙调整不当, 二是转向制动液压传动部分转向阀、制动助力器、制动阀出现故障。检查该吊车转向制动机械传动部分,发现其制动拉杆调整过紧。分析认为,由于制动拉杆调整过紧,造成其前端的摇臂向左推动制动助力器滑阀时,滑阀与油口无法密封,压力油便经油口流向油口和油口。进入油口的压力油推动活塞向左移动,将油口与油口之间的油路打开,压力油便经油口排到后桥箱壳体中见附图。在此过程中,活塞移动会驱动制动带对制动鼓产生一定制动力。该吊车在没有制动动作状况下,制动带对制动鼓始终保持一定制动力,便造成该吊车出现自行制动、发动机无力和后桥油温升高等故障。放松制动拉杆,更换制动带,将制动带与制动鼓的间隙调整到规定值。再进行试机,该吊车故障消失。
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顺德吊车出租公司, 顺德吊车出租, 吊车出租 排气时应注意以下点: 一是要将放气阀或胶管固定螺母拧紧后再放松离合器踏板,以免从放气阀或胶管固定螺母吸入空气:
二是离合器踏板应抬到最高位置,以便储油罐内的油液能从离合器主缸缸壁上的补油孔补充到离合器主缸内三是如果更换油液,必须将系统内的残留油液全部放净。器分离轴承间隙过大,
三是离合器分离杆产生变形,四是压盘、摩擦片受热变形。若离合器踏板自由行程太大,应检查调整离合器主缸推杆与活塞间隙。若分离轴承间隙过大,应调整分离轴承间隙。若分离杠杆产生变形,应校正分离杠杆。若压盘、摩擦片受热变形,应更换压盘和摩擦片。
离合器打滑离合器打滑的原因,一是离合器摩擦片因磨损而变薄,二是离合器摩擦片、离合器压盘粘上油污。若离合器摩擦片变薄,应调整分离轴承间隙。若摩擦片磨损严重,则应更换摩擦片。清除离合器摩擦片及压盘上油污方法是将离合器摩擦片、压盘及飞轮拆下,进行彻底清洗。
